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汽车膜与建筑膜有何区别?

时间:2021-07-07 11:47:54 点击:476次 作者:yodea

一、汽车膜与建筑膜有什么不同?

    1 胶质不 同: 汽车膜用的是普通背胶(HPR),而建筑膜大多数为清原胶(CDF),而安全膜用的则是粘贴性更强的专用胶,由于性质不同,汽车膜的使用寿命约为2-7年,而建筑膜正常使用为25年。
    2 色系不同: 汽车膜颜色为黑色,自然色,绿色等,而建筑膜颜色丰富,适用于各种建筑物和割断装饰。
    3 安全性: 膜的安全防爆性能只与其厚度有关。汽车膜的厚度为1.5MIL,而安全膜厚度为4MIL-15MIL,才是真正意义上的安全防爆膜。
    4 性 能: 建筑膜的通常各项性能指标要求比汽车膜高,所以除了了解其透光率,隔热率外,还需要了解其反射率,U值,遮阳系数等各项指标。
    5 如果用普通的汽车膜贴在建筑物玻璃上,由于建筑物的长时间暴晒容易很快导致膜的背胶变质,膜层脱落,褪色,龟裂等,严重影响建筑物的美观。


二、光谱选择性能膜有何特点?

    它属于高科技“智能化”薄膜,能够筛选光谱,具有极高的清晰度(高可见光透过率),同时又能大量阻隔红外线热的传递(低红外线反射率)真正的光谱选择性能薄膜也需要具备很低的太阳光总能量吸收率才能达到“阻隔”性而非“吸收”性的效果。


三、为什么高品质的膜价格都很贵?

    膜的价格直接反映了它出色的性能。它是一种高级“智能化”薄膜,是能够筛选光谱的智能玻璃膜,具有极高的清晰度,同时又能阻隔95%的红外线热传递。如此出色的性能来自于特殊的原材料和高科技的涂层工艺技术,这些就决定了其不低的成本。膜的7层金属光学膜使用了纯银和氧化铟(比银还昂贵)。每次只能在一种极为透明的聚合物基层(每天世界上生产的所有聚合物中只有1%能够满足要求)涂上一层这种金属材料,每层的溅射速度是每分钟两米。专门为处理银和氧化铟涂层而制造的专用设备价值1800万美元。为隐形轰炸机喷涂能够消除雷达波反射的外层涂料的就是这种设备!所以,您所购买的不仅是高度透明的智能光谱选择性薄膜,更是代表未来趋势的最新科技成果。




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